Q&A 磨き(ボディ)編

お客さまからよくいただく質問とその回答をまとめました。
分からないことがあるときは、お問い合わせの前にまずここで探していただくと見つかるかもしれません。
それでも解決しないときは、当サイト内(Q&Aブログ、その他ブログなど)を検索にてお探しください!

傷は取れますか?
爪で引っかかるような傷ですと見えにくくはなりますが、取ることはできません。
クリアを削り上塗りが出てしまってはお手上げです。板金作業になります。
コーティングを自分で施工したいので下地だけ依頼できますか?
鉄粉取り、磨き作業は可能です。
下地処理はいくらですか?
SSサイズ(軽自動車)で軽度のスクラッチ傷やウォータースポットで20,000円(税込)、重度の場合はプラス5,000円(税込)~になります。
くわしくはお問い合わせください。
サイズがわかりません。
磨き(ボディ)のサイズ表でご確認ください。
磨いたらボディは綺麗になりますか?
ボディ状態にもよりますが、綺麗になります。
しかし重度なウォータースポットや深い傷は完全に消すことはできませんが、見えにくくします。
塗装膜はどれぐらい削るのですか?
傷の深さや幅にもよりますが、Carwash Karenでは極力削る量を減らし2μm~5μmで調整してキズを見えにくくします。
塗装は削れば綺麗になりますが、元には戻りません。塗装被膜を残しつつ綺麗に見せることをモットーにして研磨してます。
傷だけ磨いてほしいのですが…
部分的な磨きも対応してます。ガレージにお持ち込みください。
板金直後にバフ跡があるのですが、磨きは可能ですか?
塗装を塗り直ししてから一ヶ月は塗装被膜が柔らかいため、剥がしてしまうリスクもありますので、一ヶ月以上経過してからの対応になります。
磨いたあとはそのままでも大丈夫ですか?
磨いた後は、女性で例えると洗顔してそのままの状態。
洗顔後は化粧水や乳液でカバーするように、WAXやコーティングで塗装面を保護してください。
塗装面が痛んでいるのですが…
現車確認をして、磨いても綺麗にならない状態だと判断したときは、板金塗装をお勧めします。

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